媒體焦點?。?i>media sensation 您現在的位置:首頁 -> 新聞資訊 -> 媒體焦點
  
中歐班列(武漢)“朋友圈”擴至28國

2019年5月11日晚,一列編組50節、滿載機械、電子產品和衣服鞋帽的列車,從吳家山站安全開出,駛往德國杜伊斯堡。截至2019年5月15日,今年已開行中歐班列(武漢)88列,比去年同期增長11%。

今年以來,武漢北站已挑選近7000輛平板貨車發送到吳家山站。為保證列車及時輸送,該站對中歐班列實行單獨集結、優先編組,對到達該站的空平板貨車提前做好選車、扣車工作,并預留超出計劃的集裝箱專用車輛在車站集結,確保滿足國際班列的高標準需求。

在此助力下,中歐班列(武漢)的“朋友圈”不斷擴大,輻射28個國家、60多個城市。開出的班列運輸貨物已逐步擴大到電子產品、汽車配件及整車、化工品、特產水果、文化產品等,返程貨物也從機電產品、電子產品、汽車零配件等擴展到俄羅斯木材、德國啤酒、法國紅酒等物資,實現了社會效益和經濟效益雙豐收。目前,中歐班列(武漢)重箱率達97.65%,位居全國前列。

中歐班列的密集開行,既方便了在漢企業生產的產品盡快搶占歐洲市??;加強了武漢與國際市場的聯系,同時也使武漢貫通南北、連接東西的交通樞紐作用更為凸顯,增強了對長三角、珠三角外向型企業的吸引力, 中山燈飾產品紛紛通過水路或鐵路運到武漢,然后搭上中歐班列“順風車”打開歐洲市場。有力促進了中國對外開放和“一帶一路”沿線國家經貿往來。目前,中歐班列已成為“一帶一路”建設的標志性成果,被喻為“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊”。

中歐班列(武漢)始發站位于東西湖綜合保稅區,這條國際貨運大通道已成為中國“一帶一路”的新引擎,將大宗貨物運抵1萬公里之外的歐洲。大量中國制造的電子產品、汽車配件、服裝、日用生活品等由此運往歐洲、中亞十幾個國家。


目前,中歐班列(武漢)先后運營武漢至德國漢堡/杜伊斯堡、武漢至波蘭、武漢至捷克、武漢至法國里昂等12條線路,線路數量位居全國第一。東西湖區充分依托中歐班列及區域內物流集群優勢,提升武漢實現貿易便利化的發展進程,為構建更有活力的開放型經濟體系、擴大和深化同中歐的開放合作起到了關鍵作用。

武漢自貿城位于東西湖綜合保稅區核心,坐享天時地利人和優勢,外有中歐班列領銜國際交通樞紐網,依托區域世界級產業聚集地及海陸空立體交通網,貨通全球,做世界大生意;內有國際貿易平臺,規劃打造全球進出口商品交易中心、環球國家主題展館、中山古鎮全球燈飾城、華中國際紅酒城、新能源智慧充電示范基地、華中進口汽車小鎮、跨境電商孵化器七大主營業態,為省內外進出口貿易企業提供拓展中西部貿易市場的強大平臺,帶動了武漢國際貿易產業跨越性發展。


 


鄂公網安備 42010302000837號